一般发生故障之后，我们首先会对离合制动器的踏板和分离杠杆进行初步的查看并判断问题出现原因，踏板主要看自由行程大小是否合理，如果偏大或是偏小要进行调整。对分离杠杆的判断主要看高度在一致性方面是否相同，另外过高和过低都是不合理的。

 

    如何检查分离杠杆的合理性呢？具体做法是拨动分离拨叉让轴承与杠杆内端轻微接触，之后使气动离合器做一次圆周运动，如果内端与轴承分离就说明杠杆高度不一，需作出调整。在一致情况下仍然做不到彻底分离就是杠杆高度问题了。另外还要考虑磨损问题，在对分离杠杆作出调整之后，气动离合器踏板的自由行程也要相应的作出调整。

 

 

    经过上述处理之后仍然存在分离不彻底的情况，这时最好拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。 对于新铆的摩擦片的气动离合器，要检查从动盘和摩擦片的薄厚度。如果过厚，可在气动离合器盖和飞轮之间加垫片。对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。 

 

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